5月21日，特斯拉官宣监督版FSD（全都自动驾驶才气）厚爱纳入中国商场，同步将汉文名改为「特斯拉扶直驾驶」（TAD）。官宣≠立即可用，审批仍在激动，最乐不雅预期Q3获批全量推送。[[21]][[3]][[8]]

买断价钱

6.4万元

一次性买断，不适配所有这个词车型

适配硬件

AI4车型

Model S/X及部分Model 3/Y

群众里程

100亿英里

FSD监督版群众累计行驶

审批预期

2026年Q3

特斯拉CFO公开表态目的节点

更名背后：中国拿到的是哪个版块

更名不是左迁，但也不是无缺版。

此次入华的是「FSD Supervised（监督版）」，由此前的FSD Beta更名而来，依据不时国R-171法章程性为L2级驾驶扶直，驾驶员必须全程监督，事故攀扯仍在东谈主。[[5]]

汉文名历经三轮变化：「全都自动驾驶」→「智能扶直驾驶」→「特斯拉扶直驾驶（TAD）」，每次都在压低预期、对皆划定。[[21]][[25]]

功能并未缩水：自动跟车、变谈、识别红绿灯、无保护左转、智能停车全掩饰，底层仍是端到端神经收罗架构，不依赖高精舆图。[[5]][[11]]

与北好意思版的中枢差距在于：北好意思正在激动「无监督版」（FSD Unsupervised），中国拿到的版块驾驶员弗成撒手，也弗成休眠。[[6]][[30]]

FSD入华：一条拖了十年的期间线

2026年5月22日

汉文名厚爱改为「特斯拉扶直驾驶」

特斯拉中国官网将FSD更名为TAD（Tesla Assisted Driving），售价保管6.4万元，系第二次更名。

最新阐扬

2026年5月21日

官宣监督版FSD纳入中国

特斯拉官推发布群众可用地区名单，中国列其中，同步在9城招聘约90个智驾测试岗亭。

重要变嫌

2026年4月

荷兰获批，金博宝app手机版欧洲当先落地

荷兰成为首个获全车型型式认证的欧洲国度，立陶宛紧随后来，群众化膨大加快。

2026年Q1财报会

CFO明确Q3获批目的

特斯拉CFO暗示但愿FSD于2026年第三季度获中国监管批准，副总裁陶琳阐明数据无需出境。

2025年

推送被叫停，信任危急爆发

2025岁首FSD小边界推送后因审批新规遑急暂停；HW3.0老车主无法使用6.4万已购功能，集体投诉。

最大盘曲

2016年

FSD算作选装包初次预售

马斯克将「Full Self-Driving」摆上官网预售，十年后监督版才厚爱插足中国。

来源

各方若何说

6.4万元智能扶直驾驶功能并不是所有这个词车辆都适配，部分只适配3.2万元的增强扶直驾驶功能。公司正把柄国度谈判划定条件积极激动审批使命，一朝审批就绪尽快推送给国内客户。

特斯拉官方客服

5月21日接受媒体采访时复兴

华为乾崑智驾累计扶直驾驶里程已达104.7亿公里，本年10月将卓绝特斯拉群众第一。

华为方面

与特斯拉100亿英里里程同时对标

在国内照旧通过了初审，终审批准是期间问题。

特斯拉销售参谋人

据《中原时报》报谈

对国内车企和用户意味着什么

对车企：鲶鱼来了，但地头蛇不慌。

华为、小鹏、理思曩昔两年靠城市NOA积存了海量原土corner case数据，特斯拉在重庆立交桥、上海老衖堂的适配仍需期间。[[7]]

对用户：选装了FSD的老车主要稳妥。

现金Model Y及Model YL暂未通达适配，搭载AI3硬件的车主可能仍用不上6.4万的功能。脱手前务必阐明我方车型的硬件版块。[[8]][[14]]

对行业：鲶鱼效应的真不二价值。

倒逼国内L3立法提速、推动保障与测绘配套练习，比特斯拉多卖几套软件更紧要。

买之前要搞廓清的三件事

① 官宣≠不错用

特斯拉明确「正在审批」，审批通过才会OTA推送。当今付6.4万是「预购」，用上要等监管点头。[[4]][[30]]

② 阐明你的车型是否适配

仅搭载AI4硬件的Model S/X，以及2020—2024款部分Model Y/Model 3因循。现金Model Y及YL暂不适配。[[8]]

③ 法律攀扯仍在驾驶员

监督版FSD定性L2，开启后必须全程盯路、随时准备摄取188金宝博官网app下载，出事负全责。「自动驾驶」≠不错休眠。